Za pokretanje automobila, otključavanje ureda ili pristup uredskim zgradama danas više nisu potrebni ključevi niti posebne lozinke, sve što ljudi trebaju napraviti jest samo mahnuti rukom ispred vrata i ona će se otključati. Zvuči super, no naravno da ima i jedna "caka" – ovo je moguće ako u ruci imate implantiran mikročip!
Iako još nije toliko raširena, implantacija mikročipova (najčešće između prstiju ruke) postaje sve češća praksa u kompanijama koje kao najčešći razlog mikročipiranja navode sigurnost – s tim se, naravno, ne slažu svi te se oko ovog problema nedavno oglasio najveći sindikat u Velikoj Britaniji koji je upozorio na brojne potencijalne negativne posljedice mikročipiranja.
Radnici su već sada zabrinuti oko načina na koji poslodavci koriste tehnologiju za kontrolu i upravljanje, kršeći pri tome njihovo pravo na privatnost, komentirala je Frances O`Grady, glavna tajnica britanskog kongresa sindikata. Ona je zabrinuta jer smatra kako bi dio poslodavaca mogao prisiliti radnike na mikročipiranje, što bi im dalo još veću moć i kontrolu nad radnicima.
Britanska kompanija BioTeq već je ugradila čipove oko 150 ljudi – većina ljudi sama se odlučila za mikročipiranje, a u nekoliko slučajeva ugradili su čipove zaposlenicima financijskih i inženjerskih kompanija. Također, ugradili su čipove i u zaposlenike nekih banaka u Španjolskoj, Grčkoj, Japanu, Francuskoj i Njemačkoj, dok švedska kompanija Biohax trenutno pregovara s nekoliko velikih britanskih financijskih i pravnih kompanija oko čipiranja njihovih zaposlenika, uključujući i jednu veliku kompaniju sa stotinama tisuća zaposlenika.
Ukupna cijena čipa i njegove ugradnje kreće se između 70 i 260 funti u Biotequ, odnosno 150 funti u Biohaxu.
Kao najvažniji razlog implementiranja mikročipova, Jowan Osterlund iz Biohaxa naveo je sigurnost jer kompanije danas posjeduju brojne osjetljive dokumente, a čipovi im omogućuju da tim dokumentima pristupe samo određene osobe.
Biohax je u Švedskoj već čipirao oko 4 tisuće ljudi, a njihovi bi mikročipovi u budućnosti u ovoj skandinavskoj zemlji mogli zamijeniti i karte za vlakove, o čemu trenutno pregovaraju s državnom željezničkoj kompanijom.
Izvor: The Guardian
